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易出现认识误区的电子设备

发布时间:2014-01-22 12:06内容来源:未知 点击:
防抱死设备:ABS即汽车防抱死系统,其作用是减少制动时的侧滑。不少人认为,遇到湿滑的路面,只要有ABS,就绝对不会出现刹车不灵造成的危险,这种认识是错误的。
  理论上来讲,有ABS的车比没有ABS的车制动时间长5%。有ABS的车辆,在冰雪湿滑路上刹车时,不易出现车辆跑偏失控的情况。即使出现停不下来的状况,也可控制车躲闪。若没有ABS,四轮摩擦滑行,由于它们的摩擦系数不同,经常会打滑摇摆。
  案例:驾驶员小李在学车时开的教练车没有ABS,一日其在北京二环路上驾驶单位车辆,该车有ABS,在遇到前车突然停车时,小李误以为汽车有ABS便慢踩刹车,结果造成追尾。ABS制动距离虽长,但并不影响刹车的灵敏度,在实际遇到突发情况时,仍应全力踩刹车。
  倒车雷达设备:倒车雷达不是万能的,它也会出现误报漏报以及盲区。倒车雷达受障碍物高度、大小以及雷达本身角度、灵敏度等多方面因素影响,特别是车后障碍低于50厘米时,最容易引起误导,像路上立的隔离桩,有时候倒车雷达就探测不到。
  案例:今年年初,浙江一位司机在倒车时,听到倒车雷达报警,但响过一声后就没了报警。司机以为障碍解除便继续倒车,当时有小孩正趴在车后玩耍,只不过孩子身材小雷达探测不到,结果造成不幸。若当时驾驶员不依赖倒车雷达系统,完全可以避免这起事故的发生。
  胎压监测设备:对胎压高低的了解,也不能寄托在电子监测设备上。很多人认为,胎压监测设备查不出异常,轮胎就是好的。事实上,胎压监测设备只能检测胎压高低,却检测不出轮胎的状态,比如轮胎剐蹭出现磨损鼓包、破损均无法检测出来,而这些常是隐患所在。
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